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我司受邀參加第二屆空天系統管理創(chuàng )新發(fā)展論壇

我司受邀參加第二屆空天系統管理創(chuàng )新發(fā)展論壇

  • 分類(lèi):新聞中心
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  • 發(fā)布時(shí)間:2024-05-13 15:35
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【概要描述】4月25日,由西北工業(yè)大學(xué)、中國管理科學(xué)學(xué)會(huì )空天系統管理專(zhuān)委會(huì )、數字空間工程建議組共同主辦的“第二屆空天系統管理創(chuàng )新發(fā)展論壇暨數字空間戰略應用研討會(huì )”在西安成功舉辦,公司領(lǐng)導宋志鵬在平行論壇作《聚焦高效協(xié)同新質(zhì)戰力,致力服務(wù)保障低空經(jīng)濟》的報告。 ? 低空基礎設施是低空經(jīng)濟發(fā)展的基礎,空管系統是國家實(shí)施空域管理、保障飛行安全、實(shí)現航空運輸高效有序運行、捍衛我國空域權益的戰略基礎設施。在“低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”平行論壇上,宋志鵬重點(diǎn)推介了公司對空監視指揮的低空雷達、通航綜合運行支持系統、通航飛行服務(wù)站、通用機場(chǎng)移動(dòng)塔臺車(chē)、通航公司運營(yíng)平臺、無(wú)人機飛行協(xié)管系統等系列產(chǎn)品。 ? 宋志鵬表示,目前天和防務(wù)已擁有滿(mǎn)足低空飛行服務(wù)保障的軟硬件產(chǎn)品,并立足航空應急救援需求,著(zhù)力云平臺、大數據、5G等新技術(shù)應用,形成了北斗/ADS-B/4G機載終端、航空應急移動(dòng)塔臺車(chē)、航空應急服務(wù)平臺組成的軍民兩用、空地協(xié)同、實(shí)操可用的航空應急救援平臺,解決航空應急的指控難題,有效提升應急救援空地一體化能力。 ?

我司受邀參加第二屆空天系統管理創(chuàng )新發(fā)展論壇

【概要描述】4月25日,由西北工業(yè)大學(xué)、中國管理科學(xué)學(xué)會(huì )空天系統管理專(zhuān)委會(huì )、數字空間工程建議組共同主辦的“第二屆空天系統管理創(chuàng )新發(fā)展論壇暨數字空間戰略應用研討會(huì )”在西安成功舉辦,公司領(lǐng)導宋志鵬在平行論壇作《聚焦高效協(xié)同新質(zhì)戰力,致力服務(wù)保障低空經(jīng)濟》的報告。

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低空基礎設施是低空經(jīng)濟發(fā)展的基礎,空管系統是國家實(shí)施空域管理、保障飛行安全、實(shí)現航空運輸高效有序運行、捍衛我國空域權益的戰略基礎設施。在“低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”平行論壇上,宋志鵬重點(diǎn)推介了公司對空監視指揮的低空雷達、通航綜合運行支持系統、通航飛行服務(wù)站、通用機場(chǎng)移動(dòng)塔臺車(chē)、通航公司運營(yíng)平臺、無(wú)人機飛行協(xié)管系統等系列產(chǎn)品。

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宋志鵬表示,目前天和防務(wù)已擁有滿(mǎn)足低空飛行服務(wù)保障的軟硬件產(chǎn)品,并立足航空應急救援需求,著(zhù)力云平臺、大數據、5G等新技術(shù)應用,形成了北斗/ADS-B/4G機載終端、航空應急移動(dòng)塔臺車(chē)、航空應急服務(wù)平臺組成的軍民兩用、空地協(xié)同、實(shí)操可用的航空應急救援平臺,解決航空應急的指控難題,有效提升應急救援空地一體化能力。

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  • 作者:
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  • 發(fā)布時(shí)間:2024-05-13 15:35
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2024年425日,由西北工業(yè)大學(xué)、中國管理科學(xué)學(xué)會(huì )空天系統管理專(zhuān)委會(huì )、數字空間工程建議組共同主辦的“第二屆空天系統管理創(chuàng )新發(fā)展論壇暨數字空間戰略應用研討會(huì )”在西安成功舉辦,公司領(lǐng)導宋志鵬在平行論壇作《聚焦高效協(xié)同新質(zhì)戰力,致力服務(wù)保障低空經(jīng)濟》的報告。

 

低空基礎設施是低空經(jīng)濟發(fā)展的基礎,空管系統是國家實(shí)施空域管理、保障飛行安全、實(shí)現航空運輸高效有序運行、捍衛我國空域權益的戰略基礎設施。在“低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”平行論壇上,宋志鵬重點(diǎn)推介了公司對空監視指揮的低空雷達、通航綜合運行支持系統、通航飛行服務(wù)站、通用機場(chǎng)移動(dòng)塔臺車(chē)、通航公司運營(yíng)平臺、無(wú)人機飛行協(xié)管系統等系列產(chǎn)品。

 

宋志鵬表示,目前天和防務(wù)已擁有滿(mǎn)足低空飛行服務(wù)保障的軟硬件產(chǎn)品,并立足航空應急救援需求,著(zhù)力云平臺、大數據、5G等新技術(shù)應用,形成了北斗/ADS-B/4G機載終端、航空應急移動(dòng)塔臺車(chē)、航空應急服務(wù)平臺組成的軍民兩用、空地協(xié)同、實(shí)操可用的航空應急救援平臺,解決航空應急的指控難題,有效提升應急救援空地一體化能力。

 

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